Corso CPL(A)

Licenza di Pilota Commerciale

Obiettivi del Corso

L’obiettivo di un corso modulare CPL(A) è quello di addestrare i piloti titolari di licenza PPL(A) per conseguire una licenza CPL(A).

Requisiti Preliminari

Un candidato per poter richiedere una licenza CPL(A) deve avere i seguenti requisiti:

Aver seguito un corso teorico e pratico presso una ATO
Avere al suo attivo almeno 200 ore di volo di cui almeno 100 da PIC al momento dell’esame (è possibile iscriversi con 150 ore di volo)
Essere in possesso di una visita medica di 1° classe in corso di validità
Aver al suo attivo un volo di almeno 300NM come PIC, con completo atterraggio su due diversi aeroporti rispetto a quello di partenza

Contenuto del corso

Iscrizione all’Aeroclub e quota associativa per un anno
Corso di sicurezza e permesso per una persona per l’ingresso in aeroporto
Materiale didattico
Corso teorico
Corso pratico

Privilegi

I privilegi del possessore di una licenza CPL sono, nella categoria dell’aeromobile in questione:

Esercitare tutti i privilegi come possessore di LAPL e PPL
Essere PIC o copilota in qualsiasi aereo che effettua Operazioni non commerciali
Essere Pic in qualsiasi volo commerciale in un aereo single-pilot soggetto alle restrizioni specificate in base all’esperienza
Essere copilota in un volo commerciale soggetto alle restrizioni speficiate in basse all’esperienza di volo

Programma di addestramento

Il corso per il conseguimento della CPL(A) prevede le seguenti parti:

istruzione teorica, composta da 250 ore. Il superamento di un esame teorico ATPL(A) da credito per questa parte
Superamento del test relativo alla materia ARE 100 KSA
istruzione pratica di volo, composta da:
- 10 ore di IR basico (il possesso di una abilitazione IR o un certificato di completamento di un corso IR BASICO da credito per questa parte)
- 5 ore di volo notturno (il possesso di una abilitazione VFR/N da credito per questa parte)
- 15 ore di volo a doppio comando di cui almeno 5 su un velivolo almeno a 4 posti con elica a passo variabile e carrello retrattile

Corso Teorico

200 ore totali

Suddivisioni	Ore
regolamentazione aeronautica	20
conoscenze generali sugli aeromobili	25
prestazioni di volo e pianificazione	25
prestazioni umane e suoi limiti	5
meteorologia	25
navigazione	35
procedure operative	20
principi del volo	25
comunicazioni	20

Corso Pratico

35 ore totali

Suddivisioni	Ore
Per i titolari di abilitazione al volo strumentale. 15 ore di volo di istruzione al volo a vista	15
Per i non titolari di abilitazione al volo strumentale. 25 ore di volo a Doppio Comando, incluso 10 ore di istruzione strumentale delle quali fino ad un massimo di 5 possono essere di FNPT II	25

I richiedenti privi della qualificazione al volo notturno devono effettuare 5 ore di istruzione al volo notturno. Almeno 5 ore dell’istruzione di volo devono essere effettuate su un velivolo certificato per il trasporto di almeno quattro persone, con elica a passo variabile e carrello retrattile.