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Aeroplani dell’Aeroclub Ancona

All’ Aeroclub Ancona abbiamo a disposizione diversi aerei per l’addestramento tra cui il nuovissimo Cessna C172 SP con strumentazione Garmin 1000 e il Piper PA28 con carrello retrattile e passo variabile. Abbiamo il monomotore ala alta Cessna C152 e il Tecnam P92 JS equipaggiato con GPS.

A continuazione vi presentiamo i nostri aeroplani e le loro performance e tariffe.

Tecnam P92-JS

Il Tecnam P92-JS è un velivolo di costruzione italiana, ala alta due posti affiancati. Particolarmente adatto all’attività addestrativa grazie alle sue caratteristiche di volo, prestazioni ed affidabilità, unitamente ad un basso costo di esercizio. Per questi motivi, oltre che per la facilità di manutenzione, questo aereo è stato scelto da molte scuole di volo per l’attività di formazione e per molte altre missioni, come il turismo, sorveglianza del territorio, pattugliamento, ecc. La possibilità di usare AVGAS 100LL o senza piombo MOGAS ASTM D4814-EN/228 SUPER rende il JS P92 ancora più flessibile ed economico. Il P92-JS è stato certificato nel dicembre 2001 in conformità con CS-VLA. Il motore e l’elica sono certificati FAR 33. Molti ben noti istituti di ricerca hanno scelto il “JS” come piattaforma per la ricerca di sistemi automatizzati per lo svolgimento del volo e la ricerca ambientale e sono molto soddisfatti. Per vedere la brochure cliccare QUI. Per sfogliare il Manuale cliccare QUI.

Cessna C172 SP Garmin G1000

Cessna C172 SP Garmin G1000. L’aereo leggero per antonomasia, il più famoso, il più usato, il più tradizionale, in una moderna configurazione avionica. Lo Skyhawk SP, 180Hp, “Glass cockpit”. Dotato della piattaforma G1000 integrata ad un pilota automatico, permette comodi e sicuri voli di trasferimento ma anche un’attività didattica tramite le tecnologie più avanzate. Il simbolo della tradizione che non nasconde l’innovazione.

Per avere più informazioni e vedere la brochure del produttore fare clic QUI.

Piper PA-28 RT

Piper PA-28R201T Arrow IV (c/n 28R-7918106) I-PIKY. Il PA-28-201T ARROW fu introdotto dopo il PA-28-236 Dakota nel 1979. La forma del velivolo era essenzialmente quella dell’Arrow III con carrello fisso e motore Lycoming IO-360- aspirato da 200 cavalli (149 kW). Forse non è il migliore, ma sicuramente il più amato nel mondo dell’aviazione leggera. Il nostro I-PIKY, acquistato direttamente dagli Stati Uniti alla fine degli anni 80, ha la caratteristica del timone a T, tipica dell’ARROW IV. Inoltre essendo un velivolo con carrello retrattile ed elica a passo variabile, rientra nella categoria “complex”, necessaria in alcune fasi dell’addestramento avanzato degli allievi piloti. Il velivolo è tuttora in produzione con la denominazione di PA28 ARROW, sempre con carrello retrattile, elica a passo variabile e motore da 200Hp. Il nostro PA28 è certificato IFR ed adatto al volo notturno. Per visualizzare la brochure dell’aeroplano clicca QUI.

Cessna C152

Il Cessna C152 è un velivolo biposto da addestramento ad ala alta con carrello triciclo. E’ l’aereo utilizzato preferenzialmente per le attività di scuola di volo, ma può essere prenotato dai soci anche per voli turistici. Per avere tutte le informazioni lasciamo a disposizione la possibilità di sfogliare il manuale di volo con le relative specificazioni e performance, fare clic QUI .

Tabella Performance

Aeroclub Ancona Potenza Velocità crociera Posti Peso (Vuoto) Marche
Tecnam P92 100HP 108Kts
2
325Kg I-VLIS
Cessna C172 SP 180HP 124Kts
4
779Kg I-GESP
Cessna C152 110HP 110Kts
2
518Kg I-AMCP
Piper PA28 RT 200HP 160Kts
4
767Kg I-PIKY

 

Attenzione: i dati riportati in questo sito potrebbero essere diversi da quelli del vostro aeroplano, si consiglia di controllare il manuale di volo del proprio velivolo.

 


 

 

Tariffa Soci

Le quote annuali per i soci piloti sono: € 700. Per  i soci minori di 26 anni, per i soci con 25 anni di anzianità di iscrizione all’Aeroclub e per i soci oltre i 60 anni, la quota associativa è ridotta di € 30,00. Per i soci ordinari (non piloti) la quota è di € 200 (con riduzione a € 170 sempre per i casi sopra citati).

 

 

Contributo orario soci per attività volativa

Aeroclub Ancona Costo Orario Diritto decollo Atterraggio Nazionali Diritto decollo Atterraggio Internazionali Diritti passeggero Nazionale / internazionale
Tecnam P92 € 154,80 € 5,16 € 10,00 € 16,00 / € 19,50
Cessna C172 € 232,20 € 10,32 € 18,00 € 16,00 / € 19,50
Cessna C152 € 181,20 € 5,16 € 10,00 € 16,00 / € 19,50
Piper PA28 € 253,80 € 10,32 € 18,00 € 16,00 / € 19,50

 

Per ogni tipo di attività istruzionale bisogna rivolgersi alla IT.ATO.0011

 

 

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